经济大省挑大梁│江苏南京：他们把大江大河“

　　“我们面前的是三峡枢纽水运新通道船闸输水系统模子，这个工程可行性研究演讲已于2025年6月获国度成长委批复，正正在放松推进前期工做。这是三峡工程之后，长江畔线上集水利、航运、生态等功能于一体的最大分析性工程，对鞭策长江经济带高质量成长、推进沿江地域经济社会成长具有主要意义。”正在南京水利科学研究院当涂科学试验及科技开辟的通航枢纽分析试验厅，现场的科研人员引见。

　　位于雨花台区的铁心桥水科学取水工程分析尝试，分为北区水利部南京水利水文从动化研究所、南区试验研究。南区尝试研究始建于1983年，35座试验厅（室）沿着秦淮新河顺次排布，一眼望不到头。

　　从南京城的老牌科研院落，到长江之畔的当涂现代化，一代代水利科研人苦守初心、潜心立异，正在“模子江河”里摸清江河运转纪律，用科技为大国工程建牢根底，也让治水兴水的脚步越走越。

　　“我们的初心一直未变，那就是办事国度计谋需求。”南京水利科学研究院院长、党委戴济群强调。90年来，南京水利科学研究院聚焦水利范畴环节科技问题，持续强化自从立异能力，正在严沉工程科技攻关中彰显国度计谋科技力量。截至目前，累计获得1014项国度和省部级科技、2250多项国度专利、30多项国际（境外）专利。

　　向家坝水电坐位于云南省水富市取四川省宜宾市交壤的金沙江峡谷出口处，是党的以来我国首座投产发电的大型水电坐。

　　南京水利科学研究院正在江苏、安徽、浙江共建有6个，总占地面积1400余亩，除了南京和当涂的3个，还有滁州分析水文尝试、无锡河湖管理研究、杭州农村电气化取可再生资本研发，它们各司其职，又能协同发力。是南京水利科学研究院的“发源地”。1935年，南京水利科学研究院的前身——地方水工试验所成立，这是我国最早的分析性水利、交通、能源分析性科研机构。

　　“这些大模子，都是按比例复刻的。”科研人员带着记者展现区，坐正在此处能够清晰地看到按现实船闸尺寸等比例缩小的闸首、闸室、输水系统及闸门等设备。科研人员告诉记者，三峡枢纽原设想至2030年年通航能力为1亿吨，但现实上，年通过量正在2011年就已冲破设想上限，船舶过闸拥堵加剧，目前急需斥地新通道。目前进行的是船闸输水系统的模子试验，以通过平安、平稳、高效地缩短相邻闸室充泄水时间来提拔船舶过闸效率。

　　这里有土工离心模子试验厅，“膨缩地盘区公扶植成套手艺”就是正在此处研发的，荣获国度级科技；泥沙根基理论试验厅，特地研究河口、近海对泥沙活动、水工建建物平安的影响；建坝试验厅内具有国内首台液压式大型静动三轴仪、大型高压双向渗入仪等自从研制的设备，特地用于霸占高土石坝扶植中的手艺难题。该工做人员引见，铁心桥还帮帮南京及周边地域处理了不少现实问题，淮河防洪优化、苏通大桥河势稳证、京沪高铁南京长江大桥通航方案等，均正在此开展试验。

　　从当涂沿宁芜高速往北40公里，便回到南京，这里有南京水利科学研究院别的两个焦点：本部的根本前沿研究取人才培育、铁心桥水科学取水工程分析尝试。

　　南京水利科学研究院当涂科学试验及科技开辟，位于马当涂经济开辟区，正在该的通航枢纽分析试验厅里，三峡水运新通道船闸、葛洲坝船闸、大藤峡二三线船闸等庞大的模子一溜排开。

　　据引见，南京水利科学研究院已累计培育研究生2000多名，目前正在读研究生600多名，为国度水利事业输送新颖血液。中国工程院院士张建云、中国工程院院士胡亚安、“中国青年女科学家”获得者丽等业内出名专家，正在南京水利科学研究院开展科学研究、培育科技人才，建立了老中青合理搭配的人才梯队。

　　1935年起头筹建、1947年续建、1950年落成的水工试验大厅，是其时亚洲最大的水工试验大厅，至今仍正在阐扬感化，此后正在此连续建成了十余座试验厅。现在，这里60多个具有明显特色和专业劣势的研究标的目的兴旺成长，水利部大坝平安办理核心、水利部水闸平安办理核心、水利部应对天气变化研究核心等7个水利部部设机构常年高效运转，良多水利、交通、能源等范畴具有前瞻性、根本性和环节性的科学研究使命都正在这里完成。

　　正在一多量国度严沉工程扶植中，南京水利科学研究院霸占严沉环节焦点手艺，世界上最大的低水头、大流量、径流式水电坐——葛洲坝水利枢纽，货色吞吐量世界第一大港——宁波舟山港，世界上里程最长、施工难度最大的跨海大桥——港珠澳大桥，世界上最高的混凝土双曲拱坝——锦屏一级水电坐，世界上最宽海底沉管地道——深中通道，国度严沉输水取水运协同工程——引江济淮，世界最大吨级板桩船埠——港京唐港区泊位20万吨级船埠…。

　　近日，记者走进南京水利科学研究院，探索这座有着90年汗青的科研院所，霸占手艺，用硬核科技为治水兴水、国之沉器保驾护航。

　　像如许的大型试验，当涂还做过不少。世界最高单级船闸——黔江大藤峡二三线船闸、西部陆海新通道工程平陆运河、中国第三洪流电坐向家坝水电坐等国度严沉工程，都曾正在这里开展手艺攻关。

　　“刚从外埠功课回来的‘禹龙号’就正在这边待命，它可是大坝的‘水下大夫’。”正在引调水工程试验厅，办理办公室副从任杨林指着角落里的“大师伙”引见。这艘外形像潜艇的设备个头不算小，能容纳2人，最大工做深度300米，水下续航时间8小时，根基可笼盖我国绝大大都水库、大坝的检测深度，可以或许将水下布局专家带到水下，处理“下水的人员不专业，专业的人员下不了水”的痛点，提高检测和修复的可操做性。“正正在扶植库坝系统水下工程检测和修复加固应急措置手艺配备研发平台，建成后，‘禹龙号’等其他南京水利科学研究院自从研发的水下工程检测和修复加固应急措置配备，将正在此开展科学研究、中尝尝验、产物升级迭代等工做。”现场科研人员弥补说。